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項目介紹：福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋是我國首座公鐵兩用跨海大橋，下層為時速200km/h的雙線Ⅰ級鐵路，上層為時速100km/h的六車道高速公路。大橋是新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程。平潭海峽大橋，是中國東南海域一座巨型的“鋼筋骨架” 大橋。它被稱為世界上施工難度最大的橋梁之一，平潭海峽風大浪急，一年有300多天風速達到每秒13.8米，掀起高達10層樓的巨浪。我公司提供了1臺TC6015塔機及4臺中聯(lián)重科D1100-63V塔機，其中2臺高度為168米，2臺高度為157米。